1915 Çanakkale Köprüsü hızla yükselmeye devam ederken,  mühendislik harikası olan devasa köprünün tabliyeleri, üretim yeri olan Kocaeli’nden Çanakkale’ye 18 saatli deniz yolculuğu ile ulaştırılıyor.

Çanakkale’de yapımı devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü, hızla yükseliyor. 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeleyecek olan, 32 ayrı bloktan oluşacak köprünün tabliyeleri,  blokları, çelik şaft imalatı Kocaeli Başiskele İlçesi Yeniköyde bulunan Kocaeli Serbest Bölge de faaliyet gösteren ve yerli bir firma tarafından üretiliyor.   Ekim ayı başında gazetemizin üretim sahasında görüntülediği tabliyeler,  17 Kasım’dan itibaren özel tasarım bir deniz taşıtı ile Çanakkale  sevk edilmeye başlandı. 

Kulelerin en ucunda,  Çanakkale Savaşlarının unutulmaz kahramanı Seyit Onbaşı'nın sırtlayarak namluya sürdüğü top mermisi tasvirinin yer alacağı köprü ile ilgili olarak bilgi veren tabliyeleri üreten firmanın Proje Müdür yardımcısı ve Genel Müdürü Murat Şenveli, “ Bu projede 100 bin ton  çelik kullanılıyor. Köprünün  ayakları,  çelik şaft ve kuleleri  burada  üretiliyor.  Ayaklar, çelik şaftlar ve kuleler daha önce tamamlanarak gönderildi. Geriye sadece tabliyeler kaldı. Onları da blok blok tamamlıyoruz. Bütün parçaların yer montajı ve son kontrollü burada yapıldıktan sonra sevki gerçekleşiyor.17 Kasım’da ilk mega bloğun sevkini yaptık. Geçtiğimiz günlerde ise ikinci blok sevki gerçekleşti. Toplam 153 tabliye yapılıyor. Bunlar 66’sı mega blok olarak, 21’i ise tekli blok olarak sevk edilecek” dedi.

Tabliyelerin yine kendi tasarımları olan ve daha öncede benzer büyüklükte sevkiyatlarda kullanılan Gazi Mustafa Kemal -1 isimli deniz taşıtı ile sevk edildiğini belirten Şenveli, “ 2021 Temmuz ayına kadar yapılacak 87 sefer ile köprü tabliyeleri Çanakkale Gelibolu Kuru Havuzuna götürülecek. Buradan götürülen tekli blokların yaklaşık ağırlığı 400 ile 440 ton arasında oluyor. Mega bloklar ise yaklaşık 850 tondur. Bugün sevkini yaptığımız mega blok 45.6 metre genişliğinde ve 48 metre uzunluğundadır. Danimarka dizaynı olan  köprünün detay mühendisliği  yüzde yüz Türk mühendisler tarafından yapıldı. Projede toplam 3 bin 759 kişi çalışıyor” şeklinde konuştu.

Dünyanın 1 numarası olacak 4 bin 600 metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde ve 318 metre yüksekliğinde ki 1915 Çanakkale Köprüsü,  tam bir mühendislik harikası olarak yapılıyor. Cumhuriyet'in kuruluşunun 100'üncü yılını temsilen ayak açıklığı 2023 metre olarak planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü, ayakları arasındaki açıklık ve şiddetli rüzgâr hesap edilerek yapılan tabliyeleri ile Dünyada bir ilk olma özelliğini de taşıyor.

Konu ile ilgili olarak, Sakarya’da katıldığı bir proğram sonrası gazetemize özel açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, projenin dünyanın en önemli projelerinden biri olduğunu belirterek, “ Bu köprü, Asya'yı, Avrupa'ya 3. kez kara yolundan birleştirecek. Tabii ülkemiz için gurur projelerinden biri olacak. Aynı zamanda dünyaya örnek, orta açıklığı 2023 metre olarak yapılan çelik ayaklı en geniş köprülerden bir tanesi olacak. Köprüde çalışmalar devam ediyor.  Kedi yollarının imalatına da başlandı. Aralık ayı başı gibi kedi yolu imalatını bittikten sonra tabliyelerin yerleştirmesi ve yol imalatlarına başlanacak. Ocak ayı başlarında, hep birlikte kedi yolundan yürüyüp, şantiye ziyareti yapmayı planlıyoruz” dedi. 

YERLİ TEKNOLOJİ

YERLİ MÜHENDİSLERLE

Normalde,  köprünün 18 Mart 2022’de bitmesini hedeflediklerini ifade eden Karaismailoğlu, “İmalatlar hızlı gidiyor. Belki tarihi biraz daha öne alabiliriz. Açılış tarihini sabırsızlıkla bekliyoruz. Böylesine önemli ve gurur duyduğumuz projelerin sorumluluğunu üzerimizde hissediyoruz. Bu nedenle de itina ile çalışıyoruz. Çok güçlü bir ekibimiz var. Çok güçlü mühendislerimiz ile birlikte çalışıyoruz. Bütün imalatlar, dünyada örneği az bulunan imalatlar. Gurur verici tarafı da, bunun tamamen yerli teknoloji ile yerli mühendislerle, bizim arkadaşlarımızla birlikte yapılmasıdır. Projelerimizde yerli ve milli çözümlerle üretiyoruz” şeklinde konuştu. 

BU BAŞARILARIN DEVAMI GELECEK

Son olarak ülke olarak çok önemli attığımız vurgulayan Karaismailoğlu,”Bizim amacımız, hep teknoloji üreten, geliştiren ve ihraç eden bir ülke olmak. Bu yolda da oldukça önemli gelişmeler var. Oldukça önemli adımlar atılıyor. Hatta ihracatçılarına da başladık. Bizim buradaki yerli imalatçılarımız dünyanın artık her köşesinde en teknolojik işleri yapmaya başladı. Buda hem ülkemiz hem de bizim için gurur vericidir. Dünyanın en büyük gelişmiş 10 ekonomisinden biri olacağız. Bu yolda çok hızlı bir şekilde devam ediyoruz. İnşallah bu başarıların devamı gelecek” dedi.